25 万吨级单点原油系泊工程

    我国 2003 年进口原油 9000 多万吨， 2004 年进口原油达到 1.2 亿吨，预计 2010 年、 2020 年进口原油将分别约为 1.5 亿吨和 2.5 亿吨。长江三角洲地区是社会经济基础雄厚、发展较快的地区，石化工业年产值约占全国的 40% ， 据预测 2005 、 2010 和 2020 年该地区从中东等地进口的原油将分别达到 5608 万吨、 6176 万吨和 7280 万吨。 长三角地区进口原油接卸能力有限，而且国际上原油运输主要为 25 万吨级以上船型，无论是全国沿海还是长三角均迫切需要建设 25 万吨级以上的原油接卸泊位。

    该 25 万吨级单点系泊原油卸载泊位可以接缷 6 至 25 万吨级的油船，近期满足年卸载量 1500 万吨的要求，泊位年通过能力可达 2100 万吨。接卸的原油海底管线输送到岸上 120 万吨的中转油库，再通过管道中转至沿江炼油企业及或临港工业石化园区内。工程投资估算为 51029.7 万元，设计和施工期约为 17 个月。

    工程项目区位于洋口港人工岛东侧 10 多公里处，该区域自然水深条件即可满足 25 万吨油轮通航并作业的要求，两侧有沙洲掩护。目前已完成了《 25 万吨级单点系泊输油工程预可行性研究》和《 120 万立方米中转油库可行性研究》。