240亿大兴炼化产能 目标直指华南市场

　　本报记者 何 清

　　实习记者 杨 娟

　　上海报道

　　“中石化计划在北海建产能800万吨的炼油项目，中石油计划在钦州建产能1000万吨的炼油项目，投资都在120亿左右，目前这两个项目都在等国家发改委的最后核准。”11月28日广西发改委工业处一位人士在电话中告诉记者。

　　为何两大石油巨头不谋而合，都欲在广西大兴炼油项目？

　　“两大石油公司争相到广西建炼厂，说到底还是瞄准华南市场。”一位业内人士认为，华南尤其是广东地区是国内成品油需求最大的市场之一，而该地区的炼油能力远不能满足其庞大的市场需求。

　　换言之，华南地区虽然已经有了密集的终端加油站布点，但在成品油供应环节仍有巨大的市场空间。显然，无论是中石化还是中石油，都渴望在这块丰厚的利润蛋糕上多切走一些。

　　由此，继抢占终端加油站的一轮激战之后，中石油和中石化对华南市场的争夺开始向上延伸，争相扩大在周边地区的炼油地盘，以加大在这一地区的油源控制权。

　　中石油“炼厂攻势”

　　广西地处沿海，深水良港众多，便于成品油的输送，因此中石油在此建造炼油厂的想法久已有之。

　　有当地知情者透露：“最初中石油希望能在北海建设，但由于中石化也有此计划，随后中石油将厂址改在了钦州。”

　　2004年8月，中石油参股了地处钦州的中外合资企业东油股份公司，其目的便在于以其下属的沥青公司为基础，投资120亿上马炼油项目。

　　按照规划，东油股份沥青公司改造扩建工程完成投产后，预计年炼油能力将达到1000万吨/年，形成每年400亿元工业产值。

　　“如果能够得到国家核准，这个项目将在明年正式动工。”上述广西发改委工业处人士表示。

　　一份国研中心报告显示，2004年广东成品油社会需求量已经超过2000万吨，海南、广西、云南和贵州的社会需求总量也达1600万吨左右。这些地区的成品油供应均由中石化负责，但它在华南的总炼油能力仅为1600万吨，供需之间形成了巨大缺口。

　　上述报告明确指出，“预计这一缺口将在未来较长一个时期内需要依靠外部输入来满足。”

　　事实上，今年早些时候的广东油荒危机，已将这种供需矛盾暴露无遗。

　　而中石油1000万吨炼油项目竣工后，势必有助于缓解华南地区成品油紧张的局面，同时也将在一定程度上扭转中石油在华南市场上的被动形势。

　　1998年的石油行业重组使得华南地区成为中石化的传统势力范围，但中石油显然不甘心如此。

　　也许熟悉石化行业的人对2000年底在深圳上演的那场“双雄火拼”仍记忆犹新：为了争夺深圳南油集团属下的加油站、油库和油气码头，中石化和中石油进行了长达50分钟的竞标，先后举牌181次。最后，中石化以2.9亿元的天价夺得原估价8987.4万元的资产，创下全国企业产权公开竞拍的最高价。

　　其后，中石化总经理助理王作然表示：“广东是中石化的辖区，中石油要进来竞争，这符合市场经济的原则，但在深圳这个地方，我们中石化绝对是势在必得。”

　　而中石油并未就此退却。

　　此后，中石油在广东持续投入重金，不断收购加油站，与中石化展开了一场“加油终端收购战”。经过几年打拼，中石油的“先头部队”已经在中石化的这块腹地站稳脚跟。

　　目前，中石油华南销售分公司运营的加油站数量已达900多座。而中油BP(中石油与BP的合资公司，中石油持股51%)也在广东拥有433座加油站，并且计划在未来几年内发展到500座。

　　然而，中石油在华南并没有自己的大型炼化基地，旗下加油站所需成品油基本上都是从北方地区海运过来，不但运输成本高，而且容易受到运力、气候等多方面因素的影响。

　　因此，中石油早就意识到，必须扩大其在华南的炼油能力，以期将上游优势转化为成品油市场优势。

　　如若此次钦州项目获得批准，则将成为中石油在华南地区唯一的一个大型炼油厂，使中石油在华南地区的地位真正得以稳固。

　　中石化的守土之战

　　对于中石油的“炼厂攻势”，中石化亦早有准备。

　　早在几年前，中石化高层就向广西地方承诺，北海炼油厂扩能改造项目(简称北海项目)将于2006年开工，但时至今日，该项目仍处于等待国家发改委核准的阶段。

　　按照中石化的设想，待北海项目投产后，华南和西南市场将实现茂名炼厂和北海炼厂双油源供油，再配合目前正在紧张铺设的珠三角地区的管道网络，届时中石化在华南和西南市场的成品油供应将真正实现成品油资源的整合。如此，中石化对于这两个市场的掌控能力将大大加强。

　　北海项目与钦州项目，有诸多相似之处：都选址在广西沿海的港口城市，投资都在120亿左右，产能规模也接近(北海800万吨、钦州1000万吨)——在某种程度上，二者已形成对垒之势。

　　而这两个项目的未来发展走向，则将对中石油和中石化在华南市场的竞争格局产生重大影响。

　　事实上，两大巨头在华南地区炼油能力方面的竞争早已开始。

　　早在2001年，中石油和中石化就曾在华南为一家炼油厂展开争夺。当时争夺的对象是广东湛江东兴石油企业有限公司(以下简称东兴公司)。

　　几经博弈，2002年3月，中石化最终以22亿元的代价全面收购了东兴公司，并于2003年1月上马总投资达15.43亿元东兴扩能项目，将原有的产能从200万吨提升至700万吨。今年1月东兴项目已经竣工，并即将投产。

　　来自中石化的内部资料显示，2005年及其未来的几年内，中石化在成品油销售领域的发展重点是将加油终端、炼油厂以及油库通过输油管网和加油卡织成一张网，通过资源的系统配置，形成未来中石化的核心竞争力。

　　根据既定思路，中石化在华南市场的战略意图已然清晰：它将通过其掌控的几千座加油站、近6000万吨炼油能力(茂名3000万吨、东兴800万吨、广州2000万吨)和西南石油管线(茂名——昆明)，把华南及西南成品油市场的主动权牢牢掌握在自己手中。