一份由省政府编制的厚达50多页的《广东省国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》(草案)(下称《纲要》)，今天提交给在此间出席广东省十届人大四次会议的人大代表们审议。这份备受各界关注的《纲要》提出，到2010年，全省人均生产总值要比2000年翻一番，进入宽裕型小康社会，经济强省、文化大省、法治社会、和谐广东建设成效显著。《纲要》还勾勒了深圳在“十一五”期间的发展前景，提出要“把深圳建设成为富于创新活力，具有中国特色、中国风格、中国气派的国际性城市”，并冀望经济特区继续增创新优势，走出新 路子，办出新特色，实现新发展。

　　强化深圳作为中心城市的龙头带动作用

　　《纲要》提出，“十一五”期间，要坚持继承、创新、提高、发展，进一步转变发展观念，创新发展模式，提高发展质量，增强发展动力，努力当好落实科学发展观的排头兵，切实做到六个“必须加快”，即必须加快转变经济增长方式，必须加快提高自主创新能力，必须加快推进经济国际化和体制创新，必须加快促进城乡区域协调发展，必须加快建设绿色广东，必须加快推进和谐社会建设。在部署“十一五”主要任务时，《纲要》多次提及深圳，对深圳加快发展现代服务业、提高自主创新能力、加强区域协调与合作等寄予厚望。

　　《纲要》提出，要加强区域协调与合作，进一步提升珠三角发展水平，强化中心城市对全省经济发展的龙头带动作用，其中，要“把深圳建设成为富于创新活力，具有中国特色、中国风格、中国气派的国际性城市”。“经济特区继续增创新优势，走出新路子，办出新特色，实现新发展”。

　　在加快发展现代服务业方面，《纲要》提出要大力发展金融产业，“着力推进中心城市金融业发展，高标准建设广州、深圳金融商务区，推进广州、深圳区域金融中心建设，增强区域金融中心的辐射带动功能”。要加快发展商务服务业、物流业和会展业等生产服务业。“围绕广州、深圳两个中心城市，合理整合物流资源；加大物流市场开放力度，推动第三方物流企业的发展”。加快具有产业和区域特色的会展业，继续办好广交会、高交会、深圳文博会等会展，整合区域会展资源，加快培育新的全国性、国际化的会展品牌。

　　提高自主创新能力，是《纲要》高度关注的一个重要方面。《纲要》提出，要使广东成为全国重要的高新技术研究开发基地和成果转化基地，到2010年，技术自给率从目前的41%提高到48%左右。要加强重点领域和区域自主创新，其中，支持深圳成为自主创新的基地，充分发挥珠三角在自主创新中的带动作用。

　　《纲要》还提出，要适度超前发展基础设施。在完善交通基础运输网络方面，要“加快广州、深圳地铁建设”；以沿海主枢纽港为重点，形成以深圳港、广州港为干线港，珠海等港为支线港，中山等其他港口为喂给港，并与铁路、公路集装箱运输相衔接的集装箱运输系统。

　　深圳16个重大项目纳入“十大工程”

　　关于重大工程建设，《纲要》提出，要按照政府配置资源的重点应在基础设施、公共服务以及重大基础产业等领域的要求，重点建设“十大工程”，即综合运输工程、能源保障工程、水利建设工程、自主创新工程、现代重化工程、服务业工程、环保生态工程、文化发展工程等。“十大工程”规划建设重大项目233项，估算总投资约15000多亿元，“十一五”期间投资约11000多亿元。记者从《纲要》中了解到，广深沿江高速等16个重大项目，已被列入“十大工程”。

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　　十六个重大项目

　　广深沿江高速公路计划今年动工，2008年竣工。全长89公里。

　　博罗至深圳高速公路全长83公里，计划2007年开工，2010年竣工。

　　广深铁路四线为续建项目，计划今年竣工。

　　珠三角城际轨道交通广深段续建项目，计划于2008年竣工。

　　厦深铁路饶平至深圳段，全长299.4公里，计划今年开工，2010年竣工。

　　深圳蛇口集装箱码头三期、大铲湾集装箱码头一期、盐田三期集装箱码头扩建工程，计划2010年竣工。

　　深圳铜鼓航道工程，计划今年动工，2007年竣工。

　　深圳机场扩建工程，计划今年动工，2010年竣工。

　　深圳地铁一号线西延段，全长23.33公里，已于去年动工，计划2010年竣工。

　　深圳地铁二号线，全长13.4公里，去年已动工，计划2010年竣工。

　　深圳地铁三号线，全长30.8公里，已于去年动工，计划2010年竣工。

　　深圳地铁四号线北延段工程，全长16.4公里，已于去年动工，计划2010年竣工。

　　岭澳核电二期已于去年开工，计划2010年竣工，建设规模为2×100万千瓦。

　　深圳抽水蓄能电站计划于2007年开工建设，计划2014年竣工。

　　深圳市盐田港国际物流园，计划今年动工，2010年竣工。

　　观澜河，龙岗河、坪山河整治工程。

　　(深圳新闻网)