| 大厂回族自治县是北京、天津两大直辖市包围之中的河北省的一处飞地，全县幅员面积176平方公里，人口11.17万，共有三镇两乡。县境东部、北部与三河市交界，南与香河县接壤，西与北京市通州区相连。距天安门42公里，距天津港120公里，是距离首都最近的少数民族自治县。
县域内102国道和京秦铁路自北部穿过，其中102国道北京段已改造为京哈高速公路
，不久即将全线通车。京秦铁路在我县夏垫设有客运、货运站。京沈高速在县境南5公里设有出口，纵贯南北的夏安路即是京沈高速与102国道之间的一条引道，也是连接大厂、香河、三河的一条省级公路。按城市规划理论划分，全县均处于1小时都市生活圈内。在最近公布的，清华大学吴良庸院士主持的“京津冀地区城乡空间发展规划研究二期”报告中，大厂县处在最重要的京津发展轴上。
大厂县地势平坦、资源充实、社会稳定、人心思进，为确保大厂未来的科学发展，我县聘请中国城市规划设计院、国家发改委宏观经济研究院和中国建筑科学研究院三家设计单位对大厂县域空间发展战略、产业选择与布局和潮白河景观进行规划研究。本着统一规划、分步实施；远近结合、科学合理；依法开发，西北部先行的原则，编制了《2006——2030年大厂空间发展战略规划》,规划研究确定：
大厂的城镇性质是——河北对接北京外延发展的中心区，现代制造、物流和服务业的聚集地，具有鲜明民族特色和时代特征的新城市。
区域职能定位为——大厂是北京东部的生态新城；是北京产业转移的承接地和功能产业的配套地；是潮白河沿岸重要的文化、休闲、度假基地；是北京七环内具有民族特色和时代特征的城市组团。
主体发展战略是——内开外合，图强求精。
战略途径是——构建通道，对接北京，东依密涿(高速路)，北联南接；资源共享，区域一体。
大厂县域的空间结构为——“一城”、“两带”、“三园”
“一城”是指县城；“两带”：一是102国道经济带，二是潮白河生态景观带；“三园”：即夏垫邵府工业园、祁各庄现代服务产业园和陈府都市农业示范园。
产业规划布局为：
(1) 102国道以北，大力发展对公路交通依赖较大而污染较少的生产服务业及与城镇功能配套的生活服务业，如交通运输、特色物流、综合技术服务、商务服务、房地产开发等产业。
(2)102国道以南(夏垫、邵府)，以批准的省级开发区“河北省大厂工业园区”为基础，安排布置对运输条件要求较高的重型工业，如金属压延、机械制造、大型仓储物流、专业市场、生产型服务业等。
(3) 祁各庄——以潮白河景观为依托，大力发展文化创意、休闲度假、房地产开发等产业，如：动漫制作、影视基地、大型郊野休闲、民族特色旅游等。
(4)县城——除行政办公职能外，适当安排文体用品、服装制作、包装印刷、工艺美术等服务城市消费需求的产业；同时发展绿色环保的高附加值产业、高新技术产业，如生物制药、电子信息等。
(5)县城以东(陈府)——以大力发展现代农业，构建都市农业示范基地为主，并依托密涿高速公路安排少量物流、仓储业。
大厂县今后重点发展的三大产业群是：一、以食品工业和金属加工为重点的现代加工制造业产业群；二、以旅游休闲、文化创意、特色物流、房地产业为代表的现代服务业产业群；三、以生物、医药、电子、信息为代表的高新技术产业群。
道路基础设施规划：
本着“开辟新线，提升老线，连通干线，加密网线”的思路，规划了“三京”、“三津”、“三高”快速通道。即改造102国道与北京长安街对接；调直改造构建厂通线与北京通朝路对接；拓宽友谊大桥与通州和103国道对接，形成进京方向的三条快速通道。“三津”即西南方经103国道直达天津主城和“未来第二机场”通道；东南方向通过三香宝线与天津宝坻相接；正东方向通过侯谭路与天津蓟县相连。“三高”是向南通过夏安公路直达京沈高速路；向北拓宽煤矿路直达计划开工的京哈准高速；向东建设密涿高速路形成北京新七环。县域内构建“四横六纵”的公路交通网络，同时规划县城至通州的城市轨道交通线，密切与主城及新北京东站的联系。形成京东地区密集、快捷、畅通的综合交通网络。同时提升县内的供电、供水、供暖、通讯、天然气、有线电视等基础设施的服务能力，为城市大发展服务。
大厂县未来发展目标是：
落实科学发展观要求，以提高人民生活水平为根本，以经济快速增长、社会稳定和谐、环境生态友好为导向，将大厂作为北京经济郊区，融入首都圈发展。把大厂建设成为北京东部发展带上的产业配套集中地，廊坊市北部经济板块的重要增长极，京东宜居、创业的生态型中等城市。
10月11日，北京、河北两地政府在北京饭店签署了《北京市人民政府 河北省人民政府合作备忘录》，备忘录涉及交通对接、资源补偿、能源开发、社会事业合作、京企移师河北、无障碍协作等九个领域，开启了京冀合作的新阶段，吹响了“大厂大发展”的号角。一个以水为脉，以绿为根，以民族特色为魂，适合创业，适合居住的现代化生态新城不久将矗立在首都的东大门。
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