汪时锋

　　一季度，国家规模以上港口货物吞吐量、外贸货物吞吐量、集装箱吞吐量均保持较快增长。

　　交通部水运司有关人士分析认为，年初投资反弹后，对大宗货物需求强劲是主要原 因。

　　交通部水运司快报统计显示，全国规模以上港口货物吞吐量完成12.2亿吨，同比增长17.7%；集装箱吞吐量完成2450万标箱，同比增长25.4%；外贸货物吞吐量完成4.2亿吨，同比增长17.8%。

　　除国内需求增长外，受国际贸易及我国对外贸易快速增长影响，港口外贸货物吞吐量增速同比加快3.1个百分点，特别是煤炭、钢材等工业原料及产品进出口增长明显。

　　为缓解南方电煤紧张状况，1月至2月我国外贸进口煤炭863万吨，同比增长65.8%，但在国家出口政策及国内需求增长影响下，增幅已较去年同期下降两成多。

　　铁矿石方面，受今年4月国际铁矿石长期合同涨价影响，国内钢铁企业加大进口力度，1月至2月外贸铁矿石进口量达6526万吨，同比增长12.8%，3月由于受到澳大利亚飓风及印度从3月1日起对铁矿石出口征收7美元/吨临时关税等影响，到港船减少，增幅跌进负数。

　　据分析，随着我国产品竞争力在国际市场上不断提高，外贸出口将保持强劲势头，港口集装箱吞吐量将维持高位运行。夏季用煤高峰到来之前，港口煤炭发运将保持平稳增长，而今年铁矿石将维持小幅增长。

　　港口外贸吞吐过快显示一季度顺差依旧难降，一季度外贸最终数据本月10日由海关总署揭晓。