新华网深圳5月9日电(记者何广怀)记者9日从深圳海关获悉，即将随深港西部通道开通而投入运作的深圳湾口岸海关在运作模式上将作四项探索创新，以进一步提高通关效能。

　　据介绍，这四大创新举措分别为：重车自主选择通道通关模式，智能告知管理系统，实施集中查验和查验、通道职能分离运作模式，风险管理和综合统计整合。

　　预计于今年7月1日开通的深圳湾口岸将首次实施“一地两检”制度，深港两地人流、物流车辆只需在设于深圳一方的联检大楼内检查证件及办理清关手续，便可顺利过关，简便快捷。深港双方能够进行交换统一载货清单数据，互认查验结果，实现通关信息共享，查验设备生成查验图像共同分析、结果互认，组建反走私信息交换中心，联合打击跨境走私等多方面合作。

　　深圳海关有关负责人表示，“一地两检”模式将大大提高深港海关之间的查验效率，从而显著改善口岸的通过能力。深圳湾口岸设计容量为每日车辆通行5.86万辆，每日进出旅客6万人次，将取代皇岗口岸成为全国最大的陆路口岸。