本报记者 阙文龙 关永辉 王勋

　　本报讯　近日，第九届海交会、第四届商交会在榕闭幕。福州市常务副市长梁建勇在新闻发布会上说，今年海交会签约外资项目成果历年最高，实际签约外商投资项目共计238项，利用外资16.69亿美元。其中服务贸易业项目突飞猛进，共46项，利用外资2.93亿美元，比去年增长4倍多。

　　本届海交会创造了多个“第一”：国台办首次参与主办；台中市、台中县、彰化县、苗栗县、南投县等首次组团参展；福州至澎湖货运直航首航；首届海峡两岸创意产业合作与发展高峰论坛成功举办……据不完全统计，5天来前往参观洽谈的客商和观众约25万人次，创历史之最。

　　□观察

　　5·18穿透那一湾浅浅的海峡

　　海交会年年都有新亮点，细心的市民会发现，本届海交会创造了多个“第一”：国台办首次参与主办；台中市、台中县等首次组团参展；福州至澎湖货运直航首航……

　　种种迹象表明，9年来，海交会“含金量”越来越高，辐射力越来越大，对福州市民乃至宝岛同胞的影响已经远远超出了时政经贸交流合作的范畴，它已实实在在地渗透到了居民生活中的点点滴滴……

　　一个项目 解决近万人就业 崛起一座汽车城

　　“去年大学毕业后，我有幸应聘到东南汽车工作，虽然每周都要回福州市区的家，但我觉得这里充满希望。”东南(福建)汽车员工小陈昨日满怀憧憬地说。

　　在福州，被东南汽车改变命运的不止一个小陈，目前东南汽车员工就突破2600人，还不包括周边100多家配套企业，整个青口汽车城将为近万人提供就业机会。来自福州税务部门的消息，今年前4个月，东南汽车销售收入近20亿元……

　　东南汽车，是福州在2003年海交会引进“台湾中华”汽车落户闽侯青口的重点项目，如今，青口已成为海西最大的汽车制造基地。

　　青口汽车城的崛起，正是多年来福州海交会招商引资的一个缩影。福州市一些支柱产业从无到有，都得益于海交会：如华映光电、冠捷电子的引进……

　　从1999年至2006年的八届海交会期间，福州市累计签约项目3000多项，合同利用外资近100亿美元；近1000个重点外商投资项目建成投产。

　　海交会，在为福州带来百亿美元外资、一大批大项目的同时，也在一条条产业链上，提升改善了无数人的生活，他们有了更多的择业机会，更好的薪酬岗位，更多的商机抉择。

　　一片乐土 引来全球500强 接踵落户福州

　　细心的人可能注意到，今年海交会招商“重头戏”与往年可能有点不一样，那就是服务贸易业项目签约突飞猛进，工业项目则渐退次席。如全球最大的物流管理公司——普洛斯国际公司加盟福州市物流业，总投资4500万美元；全球最大软件企业之一的甲骨文公司海交会期间正式落户福州；世界500强企业、全球最大的连锁酒店美国戴斯连锁酒店落户福州；台湾最大娱乐公司——台湾钱柜也来了……

　　全球500强企业也加快了进驻福州的步伐，美国艾默生、麦当劳，英国百安居，法国威立雅水务等全球500强企业追加在榕投资，美国高盛投资、澳大利亚必和必拓接踵落户福州。

　　种种迹象表明，海交会已成为外商投资的“乐土”。

　　一批台胞 逃脱果市困境 涌向海峡西岸

　　5天内，436种台湾农副产品中的95%被抢购一空，200多种农副产品天天补货，13万人参观、购买，销售额达260多万美元。这就是海交会期间，台湾农产品在马尾福建省海峡农产品批发市场内的火爆销售情况。

　　参展的一位台湾果农坦言说，此前，因菲律宾等地水果纷纷参与国际竞争，台湾水果出口备受挤压，果农日子日益艰难，如日本原本一直是台湾香蕉的最大出口地，受东南亚地区水果影响，日本开始对台湾香蕉越来越挑剔，太大不行，太小不行，颜色太黄也不行，不少小蕉园因此纷纷闭园。现在，幸好得益于类似5·18这样的平台和系列惠台政策，许多台湾果农终于走出了困境，如果大陆不对台湾主要水果大开绿灯放行，台湾势必有更多的果园荒芜。

　　一个建议 多组织台湾协会 商会参加海交会

　　福建省台湾研究会会长严正认为，到今年，福州已成功举办9届海峡两岸经贸交易会，这个平台已成为两岸往来的重要窗口。今后，福州应继续发挥“五缘”优势，拓展“六求”：一是多做台湾市县的工作，继金门、马祖、澎湖后，今年台北、台中也携手参加5·18，希望明年、后年还会有更多的台湾市县来闽交流，双方完全可以实现互惠互利。二是多与台湾的协会、商会、工会等行业组织联系，这些组织多是台湾企业的联盟，他们更能促进两岸经贸交流。